Communiqué
de presse / Comunicat de premsa
David
Grosclaude
Conseiller
régional d'Aquitaine
Partit
Occitan
La
LGV entre Bordeaux et Dax et Bordeaux et Toulouse est une erreur
économique, écologique et une vision centraliste
de l'aménagement
du territoire.
Il
y a des rapports qui nous disent depuis des années que cette
affaire
de Très Grande Vitesse est un gouffre financier, des alertes
de la
Cour des Comptes, une enquête publique négative le
confirment...et
pourtant on s'entête à vouloir faire croire que
l'on fera une LGV
entre Bordeaux et Dax.
La
très grande vitesse est passée de mode dans
plusieurs pays d'Europe
mais chez nous certains prétendent continuer pour d'obscures
raisons
électorales. Tout cela sur le leitmotiv :
« Il faut être en
trois heures à Paris ! ».
La
LGV, ce sont de gros intérêts en jeu, un
Partenariat Public Privé
perdant pour les citoyens-contribuables, une vision
centralisée
archaïque de l'aménagement du territoire. Pour se
déplacer au
quotidien il nous faut autre chose.
Pendant
ce temps on veut fermer les liaison Intercités entre Bayonne
et
Toulouse ; pendant ce temps les liaisons du quotidien sont toujours
soumises au manque cruel d'investissement sur les lignes classiques.
La
grande vitesse du futur, c'est la ligne actuelle entre Dax et
Bordeaux rénovée. Ce sont des trains roulant
à 220 km/h. Cela
coûtera beaucoup moins cher et permettra de ne pas attendre
...une
hypothétique LGV déficitaire en 2040, voire 2050.
En
poursuivant sur la voie de la LGV, nous ferons payer nos enfants pour
des projets inutiles.
David
Grosclaude
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