A voir ou revoir : "Très cher TGV", documentaire de France 3
9 décembre 2013Se ne l'avetz pas vist, aci un documentari interessant de France3 sul modele economic impossible deu TGV e des las LGV, de las causidas ideologicas de l'estat.
L'estat a demandat a la SNCF de s'endeutar a mei de 30 milliards d'€ per bastir de linhas LGV. E aquò continua encuera uei lo dia, quand calere prener d'autas decisions politicas (los trins de proximitat e del quotidian) e tecnicas (lo pendolino puslèu que la via dreta).
http://www.france3.fr/emissions/pieces-a-conviction/diffusions/04-12-2013_154706
-----------------------------
TRÈS CHER TGV
Depuis son lancement en 1981, le TGV a
transporté deux milliards de passagers. Une
merveille technologique, une fierté
française…Mais aujourd'hui, la machine a des
ratés : des dizaines de milliards de
déficits, des retards fréquents, des
billets trop chers. Pièces
à conviction a
enquêté sur le TGV Sud - Ouest.
Pourquoi paye-t-on si cher pendant les vacances scolaires un
billet Paris - Bordeaux même quand on le
réserve deux mois à
l’avance ?
En pleine crise économique, est-il raisonnable d'avoir engagé le plus gros chantier en Europe ? Fallait-il engager la construction de la ligne Bordeaux - Toulouse : 6 milliards d'euros, pour gagner 6 minutes ?
Comment expliquer que, pour la première fois en France, une entreprise soit propriétaire d'une partie de la ligne TGV ? Quelles en sont les conséquences pour les usagers ?
Une enquête de 52'
réalisée par Benoît Bertrand-Cadi
produite par Ligne de Mire avec la participation de France 3