Passons maintenant à la modernisation du réseau ferré
2 avril 2015
Passons
maintenant à la modernisation du réseau
ferré
Le
projet
GPSO, c'est à dire les deux projets de LGV Bordeaux-Dax et
Bordeaux-Toulouse,
n'est pas considéré comme un projet
d'utilité publique.
La
commission d'enquête qui était chargée
du dossier de recueillir les avis des
acteurs de ce projet et de la population, puis d'en faire la
synthèse, a rendu
ses conclusions : elles sont négatives.
Les
arguments qui sont les nôtres depuis que ce projet est sur la
table sont repris
dans les conclusions de la commission.
Le
projet
est coûteux, sa rentabilité n'est absolument pas
garantie, son financement non
plus, son utilité est mise en cause, et les risques qu'il
fait peser sur un
développement équilibré du territoire
sont mis en avant. La commission remarque
aussi que les solutions alternatives n'ont pas suffisamment
été explorées.
Enfin, les commissaires enquêteurs relèvent que la
population ne semble pas
adhérer au projet.
Cet
avis,
combiné à la situation économique et
budgétaire, aux différents rapports
publiés sur le sujet ainsi qu'aux diverses
déclarations ministérielles, nous
amène à penser que ce projet a vécu.
Il est temps de passer à autre chose de
plus adapté au territoire et aux impératifs
écologiques.
Sur
Bordeaux-Dax et Bordeaux-Toulouse, une rénovation et une
modernisation des
voies actuelles afin d'atteindre des vitesses optimales, s'impose.
Une vision
plus équilibrée du territoire doit prendre en
compte la rénovation de la
ligne Paris-Orléans-Toulouse-Limoges (POLT). Dans
cette vision équilibrée
du développement, nous incluons la modernisation
de la ligne
Bayonne-Toulouse et la réouverture
complète de l'axe international entre
Bordeaux et Saragosse* par Pau
et Huesca ainsi que
l'amélioration de l'axe Toulouse-Barcelone par
Narbonne.
C'est
cela
le grand chantier ferroviaire que nous souhaitons.
*
Nous nous
félicitons que cet axe fasse par ailleurs l'objet jusqu'en
2016 d'une
rénovation sur la partie Oloron-Bedous à
l'initiative de la Région Aquitaine et
avec son seul financement.
David
Grosclaude
Conseiller
régional d’Aquitaine
Partit
Occitan